Drydocks World, empresa de DP World, anuncia obtención contrato de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) de AMIGO LNG  la mayor planta flotante de licuefacción de gas natural licuado (FLNG) del mundo en el Puerto de Guaymas,Sonora.

Por:Gregorio Ramírez Valdez/ElPoliciaco.24.com.mx

#grv #GRV #GRERAVA #ravsa

Drydocks World ha completado anteriormente más de 10 proyectos importantes de conversión de plantas de GNL y unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU). https://share.google/FZyN31SWewTVjOMCI

proyecto consiste en convertir dos buques metaneros en unidades flotantes de almacenamiento (FSU, por sus siglas en inglés) y construir dos nuevas barcazas FLNG en el astillero de Drydocks World en Dubái.
Una vez que entre en funcionamiento en la segunda mitad de 2028, el complejo de cuatro buques proporcionará una capacidad de licuefacción de más de 4,2 millones de toneladas anuales (MTPA), superando cualquier proyecto flotante de GNL existente en el mundo.
Drydocks World se adjudica un contrato EPC para un proyecto frente a la costa este de México.
AMIGO LNG es una empresa conjunta entre Epcilon LNG, con sede en Texas, y LNG Alliance, con sede en Singapur.
La planta estará ubicada frente a Guaymas, Sonora, en la costa oeste de México, y se abastecerá de gas natural proveniente de la Cuenca Pérmica de Estados Unidos. Su objetivo es fortalecer la posición de México en el mercado energético mundial, facilitando las exportaciones directas de GNL a Asia y Latinoamérica.
Su ubicación en la costa oeste reduce los tiempos de envío en comparación con las terminales del Golfo de México en Estados Unidos, lo que disminuye los costos y las emisiones, al tiempo que crea un nuevo corredor de exportación de GNL.
«Este contrato representa un hito importante para Drydocks World y Dubái», declaró el capitán Rado Antolovic, director ejecutivo de Drydocks World. «Gracias a nuestra experiencia en conversiones marinas complejas y construcciones nuevas a gran escala, estamos estableciendo nuevos estándares globales para soluciones flotantes de GNL. Al mismo tiempo, este proyecto refuerza la posición de Dubái como centro neurálgico de la ingeniería marítima avanzada, impulsora del comercio mundial y de la transición energética».
El alcance del proyecto EPC se desarrollará mediante una estrategia de construcción modular diseñada para permitir la fabricación de precisión, la integración del sistema y la puesta en marcha previa en un entorno controlado. Se espera que este enfoque facilite el control de calidad, acorte los plazos de entrega, reduzca el impacto ambiental y mejore la fiabilidad a largo plazo.
“Al asociarnos con Drydocks World en la instalación FLNG más grande del mundo, garantizamos la mejor calidad, una capacidad de producción excepcional y un rendimiento fiable a largo plazo de este activo fundamental”, declaró el Dr. Muthu Chezhian, director ejecutivo de LNG Alliance.
“También estamos aprovechando las ventajas clave de las soluciones FLNG, desde plazos de entrega de proyectos más rápidos hasta pruebas rigurosas y una puesta en marcha previa sin contratiempos en un entorno controlado de astillero, así como los importantes beneficios medioambientales que ofrece este enfoque”, añadió.
ubicación del proyecto frente a Guaymas, en el mar, representa un punto estratégico para el desarrollo energético y portuario de la región, al abrir la posibilidad de establecer un nuevo corredor de exportación de gas natural licuado desde la costa del Pacífico mexicano hacia los mercados de Asia y Latinoamérica.

Reconocida empresa internacional confirma que ganó la adjudicación para los trabajos de construcción, que se harán en el Parque Industrial “Gral. Rodolfo Sánchez Taboada”

Guaymas, Sonora.- El proyecto AMIGO LNG, que será instalado frente a las costas de Guaymas, está en marcha luego de adjudicarse a la empresa Drydocks World, perteneciente a DP World, un contrato histórico de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) para desarrollar la que será la mayor planta flotante de licuefacción de gas natural (FLNG) del mundo.

La infraestructura estará integrada por cuatro embarcaciones: dos buques metaneros que serán convertidos en unidades flotantes de almacenamiento (FSU) y dos nuevas barcazas de licuefacción de gas natural, cuya construcción se realizará en el astillero de Drydocks World, en Dubái.

De acuerdo con la información del proyecto difundida por la propia empresa a nivel internacional, la planta iniciará operaciones durante la segunda mitad de 2028 y contará con una capacidad de licuefacción superior a 4.2 millones de toneladas anuales (MTPA), con lo que superará la capacidad de cualquier instalación flotante de gas natural licuado existente actualmente en el mundo.

La ubicación del proyecto frente a Guaymas, en el mar, representa un punto estratégico para el desarrollo energético y portuario de la región, al abrir la posibilidad de establecer un nuevo corredor de exportación de gas natural licuado desde la costa del Pacífico mexicano hacia los mercados de Asia y Latinoamérica.

La planta será abastecida con gas natural procedente de Estados Unidos, y su ubicación en el noroeste de México permitirá reducir las distancias marítimas hacia los mercados asiáticos en comparación con las terminales ubicadas en la costa del Golfo de México.

Esta ventaja logística podría traducirse en menores tiempos y costos de transporte, así como en una reducción de emisiones asociadas a los recorridos marítimos, fortaleciendo al mismo tiempo el papel de Guaymas como un punto estratégico dentro de la cadena internacional de suministro energético.

AMIGO LNG es una empresa conjunta integrada por Epcilon LNG LLC, con sede en Texas, y LNG Alliance Pte Ltd, con sede en Singapur.

El director ejecutivo de Drydocks World, capitán Rado Antolovic, destacó que el contrato representa un hito para la empresa y para Dubái, al combinar la experiencia en conversiones marítimas complejas con la construcción de infraestructura flotante de gran escala.

“Gracias a nuestra experiencia en conversiones marinas complejas y construcciones nuevas a gran escala, estamos estableciendo nuevos estándares globales para soluciones flotantes de GNL”, señaló.

El proyecto será desarrollado mediante una estrategia de construcción modular, que permitirá fabricar e integrar los diferentes sistemas en un entorno controlado antes de su instalación frente a las costas de Guaymas.

Según las empresas participantes, este método permitirá mantener controles de calidad más rigurosos, reducir los tiempos de ejecución, disminuir el impacto ambiental durante la construcción y garantizar un desempeño confiable a largo plazo.

Por su parte, el director ejecutivo de LNG Alliance Pte Ltd., Muthu Chezhian, señaló que la alianza con Drydocks World permitirá desarrollar una instalación con alta capacidad de producción y aprovechar las ventajas de las soluciones flotantes de gas natural licuado, entre ellas una ejecución más rápida y pruebas previas a la puesta en operación.

Con este proyecto, Guaymas se perfila como sede de una de las infraestructuras energéticas flotantes más importantes del mundo, con potencial para incrementar la relevancia estratégica del puerto y del municipio dentro del comercio internacional de energía.


proyecto de infraestructura energética AMIGO LNG está oficialmente en marcha frente a las costas de Guaymas, Sonora, tras la adjudicación de un contrato histórico de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) a la empresa Drydocks World (filial del gigante global DP World). Esta megaobra desarrollará la que está proyectada como la mayor planta flotante de licuefacción de gas natural (FLNG) del mundo. [1,
Detalles clave del mega proyecto
• Capacidad de producción: Superará las 4.2 millones de toneladas anuales (MTPA) de gas natural licuado.
• Inicio de operaciones: Está programado para comenzar a operar en la segunda mitad de 2028.
• Estructura logística: La infraestructura flotante estará integrada por un complejo de cuatro embarcaciones en total.
• Configuración técnica: Consiste en la conversión de dos buques metaneros existentes en unidades flotantes de almacenamiento (FSU) y la fabricación de dos nuevas barcazas de licuefacción con tecnología estadounidense.
• Lugar de construcción: Los barcos y sistemas principales se construirán bajo una estrategia modular en los astilleros especializados de Drydocks World en Dubái.
Ventajas estratégicas y comerciales
• Ruta de exportación directa: Al ubicarse en el Pacífico mexicano, el proyecto recibirá gas natural de la cuenca Pérmica de Estados Unidos y lo exportará directamente hacia los mercados de alta demanda en Asia y Latinoamérica.
• Ahorro logístico: Evita el cruce por el Canal de Panamá o el Estrecho de Ormuz, lo que reduce costos operativos, tiempos de navegación y emisiones contaminantes de transporte marítimo.
• Método de construcción: El ensamblaje modular marino acelera los tiempos de entrega y mitiga de forma importante el impacto ambiental en tierra frente a las plantas tradicionales.
Se reduce los tiempos de envío en comparación con las terminales del Golfo de México en Estados Unidos, lo que disminuye los costos y las emisiones, al tiempo que crea un nuevo corredor de exportación.

Deja un comentario