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Guaymas será puerto logístico «verde» y Net Zero con la Unión Europea y el Puerto de Amberes-Bruges. Bélgica, que es uno de los centros portuarios logísticos más importantes de Europa señaló el gobernador Alfonso Durazo Montaño
El Megaproyecto portuario de expansión más importante del NE de México conectará a Chihuahua y Texas con Arizona y California.
Facilitando el nearshoring, avanzará en el Hub de carga especializado de vehículos y contenedores.
Por:Gregorio Ramírez Valdez/ELPOLICIACO24.COM.MX
Guaymas,Son.1 de Febrero 2026.- Guaymas será puerto logístico «verde» y Net Zero con la Unión Europea y el Puerto de Amberes-Bruges. Bélgica, que es uno de los centros portuarios logísticos más importantes de Europa.
La participación de la Secretaría de Marina ASIPONA e inversionistas privados, así como el Grupo México
Actúa como el principal puerto de exportación y líder en contenedores del continente, gestionando 147 millones anuales.
Según las proyecciones se va a triplicar la capacidad del puerto, con proyecciones que involucran grandes inversiones para convertirlo en un hub de carga especializado como contenedores y automóviles.
En tanto el gobernador del Estado Alfonso Durazo explicó que la Alianza con Amberes: El Gobierno de Sonora ha formalizado convenios de coordinación e inversión privada, con el Puerto de Amberes-Bruges. (Bélgica) para recibir asesoría técnica y mejores prácticas para convertir a Guaymas en un puerto logístico «verde» y Net Zero.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó este domingo el proyecto de expansión del Puerto de Guaymas, en Sonora, con el objetivo de fortalecer la infraestructura logística del noroeste de México y posicionar al recinto como un punto estratégico para el comercio nacional.
Durante el anuncio, la mandataria subrayó que la iniciativa está orientada a detonar el desarrollo económico regional, mejorar la conectividad con otros polos industriales del país y modernizar las operaciones portuarias para hacerlas más eficientes, seguras y competitivas.
El proyecto permitirá atraer nuevas inversiones, generar empleos y consolidar a Guaymas como un nodo clave dentro del sistema portuario mexicano, en alineación con la estrategia de crecimiento económico y bienestar para Sonora y el país.
La modernización y expansión del Puerto de Guaymas, Sonora, es un pilar fundamental del Plan Sonora de Energías Sostenibles, con alianzas estratégicas internacionales y fuertes inversiones proyectadas para consolidarse hacia 2026.
Tendrá una capacidad de atraque de hasta 12 embarcaciones simúltaneamente, con una profundidad de -16 metros, triplicará la capacidad del puerto actual de 12 a 36 millones de toneladas.
Según la información se han mantenido reuniones con Grupo México, Hapag Lloyd y la empresa Mitsui, que tienen interés en el proyecto expansión.
inversión destinada a la terminal de gas natural licuado es por la empresa Amigo LNG, S.A de CV con una inversión en proceso de 130 mil millones, con una generación de 360 empleos directos y 11 mil indirectos.
La construcción del muelle 1 terminal usos múltiples será por la empresa SS México SA de CV, con una inversión en proceso de 424.8 millones de pesos.
La modernización del almacén de concentrados de capital mexicano es de la empresa Mexicana de Cobre S.A de C.V. con una inversión en ejecución de 140 millones de pesos.
Y también en la modernización de almacén de concentrados está la empresa Logística de Milac SA de CV de capital mexicano, con una inversión de 226 millones de pesos en ejecución.
Y también en la modernización de almacén de concentrados está la empresa Logística de Milac SA de CV de capital mexicano, con una inversión de 226 millones de pesos en ejecución.
Alianza con Amberes: El Gobierno de Sonora ha formalizado alianzas con el Puerto de Amberes-Bruges (Bélgica) para recibir asesoría técnica y mejores prácticas para convertir a Guaymas en un puerto logístico «verde» y Net Zero.
Proyectos Específicos: Se contempla la ampliación de la terminal de contenedores, la adquisición de grúas de barco, y la creación de una terminal de gas para los nuevos barcos.
Contexto General:
El Puerto de Guaymas ha pasado por una modernización significativa con una inversión pública inicial de más de 4 mil millones de pesos, finalizando obras estratégicas en 2024 para recibir embarcaciones de gran calado.
El Proyecto de Expansión del Puerto de Guaymas, Bahía Guaymas – Empalme, se lleva a cabo en coordinación con inversión privada con el Puerto de Amberes realizando un plan maestro, con un financiamiento de $1 milión de dólares para desarrollarlo.
‣ Relleno de 168 hectareas, que consiste en la construcción de termina especializadas para recepción y embarque de graneles minerales, carga general y contenerizada, la cual contará con un frente de agua hasta 3,300 metros lineales
• Detonara la relocalización de empresas.
• En coordinación con el Puerto de Amberes se está realizando un plan maestro, con un financiamiento de $1 milión de dólares para desarr la Expansion del Puerto de Guaymas, ubicado en la Bahia Guaymas. Emp
‣ Se encuentra con MIA autorizada (Fase 1).
*Se han llevado a cabo diversas reuniones con Grupo México, Hapac y la empresa Mitsul, empresas con Interés en el proyecto de expans
TODO TEXTO TIENE CONTEXTO
El Puerto de Amberes-Brujas, creado en 2022 por la fusión de los puertos de Amberes y Zeebrugge en Bélgica, es uno de los centros logísticos más importantes de Europa. Actúa como el principal puerto de exportación y líder en contenedores del continente, gestionando 147 millones de toneladas al año. Situado en el río Escalda, conecta el mar del Norte con el interior, convirtiéndose en un eje central para la industria petroquímica y el transporte sostenible.
Aspectos clave del Puerto de Amberes-Bruges:
• Fusión Estratégica: Oficializada en abril de 2022, une la fuerza comercial de Amberes (interior) con la capacidad de aguas profundas de Zeebrugge, creando el puerto de exportación más grande de Europa.
• Capacidad y Ubicación: Situado a 80 km del Mar del Norte en el estuario del Escalda, es accesible para grandes barcos, incluyendo los de tipo Capesize, con una excelente conectividad hacia el interior de Europa.
• Centro de Industrias: Alberga el segundo complejo petroquímico más grande del mundo, después de Houston.
• Sostenibilidad y Futuro: El puerto busca ser un «puerto verde», invirtiendo en energía eólica, hidrógeno y reducción de CO₂.
• Logística y Seguridad: Es un pilar económico que emplea a más de 60,000 personas, con una fuerte inversión en digitalización y seguridad contra el contrabando.
El puerto de Amberes-Brujas, gestionado por la Autoridad Portuaria, es un componente crítico de la economía belga y europea, facilitando el comercio mundial de diversas mercancías.
1 de febrero de 2026
Alfonso Durazo Montaño-gobernador de Sonora
La idea de la recuperación del Puerto de Guaymas no es aislada, nace, se incorpora en el marco de una visión general que presenta el Plan Sonora. El Plan Sonora nace originalmente con el propósito de ayudar a nuestro país a cumplir con la cuota de descarbonización de la economía y es así que se establece la planta fotovoltaica de Puerto Peñasco.
Pero luego el Plan Sonora se concibe como un proyecto de impulso al crecimiento económico general de nuestro estado, y así se le agregó una segunda vertiente, que es el aprovechamiento de minerales críticos con los que cuenta el estado, luego se le agregó obviamente, si estamos impulsando una transición energética con la generación de energía fotovoltaica, la formación del talento humano necesario para enfrentar ese reto tecnológico, y una cuarta vertiente fue la creación de una infraestructura que nos permitiera eficientar el intercambio comercial México-Estados Unidos a través de Sonora, y ahí llegamos al Puerto de Guaymas.
Le vemos un potencial suficiente como para convertirlo en la plataforma del relanzamiento económico de nuestro estado.
Cuando lo planeamos en campaña se veía como una propuesta casi absurda, y los más generosos sonreían con cierta incredulidad, pero ustedes han escuchado ya la voz de los expertos que ven que el puerto de Guaymas tiene un valor por sí solo.
Originalmente lo concebía como un puerto complementario frente a la saturación de los puertos del Pacífico, pero ya vemos que el Puerto de Guaymas tiene un potencial por sí solo.
Una de las vertientes fundamentales del Puerto de Guaymas es la construcción de la carretera Guaymas-Chihuahua. Se va a convertir en el puerto de Chihuahua, y sucederá una cosa adicional, en el momento que abramos esta carretera San Carlos se convertirá en la playa de Ciudad Juárez.
La reubicación de las vías del ferrocarril de Nogales, es un punto estratégico para eficientar la operación del Puerto de Guaymas.
El transporte de la carga de contenedores del puerto que vaya hacia Estados Unidos, se convierte en el eslabón más débil, cruza 35 calles, la reubicación nos permitirá eficientar ese cruce.
Como parte del Plan Sonora y la construcción de esta infraestructura, está la renovación de los puertos fronterizos, ya se intervino la aduana de Nogales, estamos renovando el libramiento con el que he batallado mucho, y nuestra presidenta ha dado ya la buena noticia de que tenemos recursos autorizados para la construcción de una nueva aduana en San Luis Río Colorado, por el orden de los 350 millones de pesos.
Hay algo que distingue a su gobierno: es el ánimo colaborativo de todo su equipo de trabajo, y desde Sonora, donde tocamos muchas puertas y ventanas, nos representa un apoyo extraordinario que le reconocemos mucho.
Gracias presidenta.
1 de febrero de 2026
Claudia Sheinbaum Pardo-presidenta de México
Ha sido un fin de semana muy productivo.
Es una obra muy importante la del Puerto de Guaymas.
Este proyecto de inversión privada ya tiene algunos años, nos hemos comprometido con el equipo que los permisos salen en un mes para que inicie la construcción.
Se resolvió un problema muy importante que es como llega el gas natural, es gas natural que viene de Texas y Cenagas junto con la empresa hará un gasoducto de Hermosillo para Guaymas, eso resuelve el problema, y ya la planta de procesamiento no solamente es para exportar, sino que nos va ayudar para que haya un cabotaje de gas natural hacia el sur del país.
Es una inversión muy importante de 130 mil millones de pesos, fundamental que ya finalmente inicia este año en el primer trimestre de este año, es el compromiso con inversionistas y con el equipo se resolvió el tema del gasoducto.
La obra de SSA que nos va a permitir que Guaymas se convierta en un puerto para vehículos a ayude a Lázaro Cárdenas y también para contenedores, con la facilidad que tiene Guaymas, y todo lo que significa la producción minera de Sonora va a tener una salida a través de Grupo México.
Esto es, como ven un fin de semana muy productivo, con muchas buenas noticias para el país.
Quiero comentarles, esta semana estamos planeando una ayuda humanitaria a Cuba, es una ayuda que hará la Secretaría de Marina de alimentación y otros productos en lo que resolvemos de manera diplomática todo lo que tenga que ver con el envío de petróleo por razones humanitarias, pero estamos haciendo todos los trabajos para enviar ayuda humanitaria que requiere el pueblo cubano, otros insumos fundamentales.
Vamos a seguir trabajando, mañana inauguramos el tren que va de Santa Fe a Observatorio en Ciudad de México.
Gracias sobre todo al gran gobernador que tiene Sonora, gracias.
Presentación del Proyecto de Expansión del Puerto de Guaymas
1 de febrero de 2026
Alfonso Durazo Montaño-gobernador de Sonora
- La idea de la recuperación del Puerto de Guaymas no es aislada, nace, se incorpora en el marco de una visión general que presenta el Plan Sonora. El Plan Sonora nace originalmente con el propósito de ayudar a nuestro país a cumplir con la cuota de descarbonización de la economía y es así que se establece la planta fotovoltaica de Puerto Peñasco.
- Pero luego el Plan Sonora se concibe como un proyecto de impulso al crecimiento económico general de nuestro estado, y así se le agregó una segunda vertiente, que es el aprovechamiento de minerales críticos con los que cuenta el estado, luego se le agregó obviamente, si estamos impulsando una transición energética con la generación de energía fotovoltaica, la formación del talento humano necesario para enfrentar ese reto tecnológico, y una cuarta vertiente fue la creación de una infraestructura que nos permitiera eficientar el intercambio comercial México-Estados Unidos a través de Sonora, y ahí llegamos al Puerto de Guaymas.
- Le vemos un potencial suficiente como para convertirlo en la plataforma del relanzamiento económico de nuestro estado.
- Cuando lo planeamos en campaña se veía como una propuesta casi absurda, y los más generosos sonreían con cierta incredulidad, pero ustedes han escuchado ya la voz de los expertos que ven que el puerto de Guaymas tiene un valor por sí solo.
- Originalmente lo concebía como un puerto complementario frente a la saturación de los puertos del Pacífico, pero ya vemos que el Puerto de Guaymas tiene un potencial por sí solo.
- Una de las vertientes fundamentales del Puerto de Guaymas es la construcción de la carretera Guaymas-Chihuahua. Se va a convertir en el puerto de Chihuahua, y sucederá una cosa adicional, en el momento que abramos esta carretera San Carlos se convertirá en la playa de Ciudad Juárez.
- La reubicación de las vías del ferrocarril de Nogales, es un punto estratégico para eficientar la operación del Puerto de Guaymas.
- El transporte de la carga de contenedores del puerto que vaya hacia Estados Unidos, se convierte en el eslabón más débil, cruza 35 calles, la reubicación nos permitirá eficientar ese cruce.
- Como parte del Plan Sonora y la construcción de esta infraestructura, está la renovación de los puertos fronterizos, ya se intervino la aduana de Nogales, estamos renovando el libramiento con el que he batallado mucho, y nuestra presidenta ha dado ya la buena noticia de que tenemos recursos autorizados para la construcción de una nueva aduana en San Luis Río Colorado, por el orden de los 350 millones de pesos.
- Gracias presidenta.
PRESIDENTA DRA. CLAUDIA SHEINBAUM PARDO el gobernador le dijo que hay algo que distingue a su gobierno: es el ánimo colaborativo de todo su equipo de trabajo, y desde Sonora, donde tocamos muchas puertas y ventanas, nos representa un apoyo extraordinario que le reconocemos mucho. MUCHAS GRACIAS.
Una de las vertientes fundamentales del Puerto de Guaymas es la construcción de la carretera Guaymas-Chihuahua. Se va a convertir en el puerto de Chihuahua, y sucederá una cosa adicional, en el momento que abramos esta carretera San Carlos se convertirá en la playa de Ciudad Juárez.
El Policiaco 24 